+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Допустимая толщина протектора летних шин

В любую погоду автомобиль имеет хорошее сцепление с дорогой благодаря протектору, который присутствует на шине. Эта резиновая часть располагается снаружи и предназначена для обеспечения безопасности движения. Производители придают ему разный рисунок, но основное назначение шины не меняется. Резиновая поверхность постепенно изнашивается, что приводит к уменьшению высоты протектора.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Требования к автомобильным шинам на 2020. Остаточная глубина протектора шин. Штрафы.

В любую погоду автомобиль имеет хорошее сцепление с дорогой благодаря протектору, который присутствует на шине. Эта резиновая часть располагается снаружи и предназначена для обеспечения безопасности движения. Производители придают ему разный рисунок, но основное назначение шины не меняется. Резиновая поверхность постепенно изнашивается, что приводит к уменьшению высоты протектора. Этот параметр обязательно контролируется автовладельцем, ведь сильный износ приводит к плохой управляемости авто.

Глубина протектора также регулируется ПДД и не должна быть меньше установленных значений. Толщина рабочей части шины постепенно изнашивается. У одних водителей она служит дольше, ведь скорость истирания зависит от ряда факторов:.

Регулярное измерение параметров дает возможность точно контролировать глубину остаточного протектора. На основании этой информации принимается своевременное решение о необходимости замены резины.

В целях обеспечения безопасности движения, на законодательном уровне была принята минимально допустимая глубина протектора, с которой можно передвигаться по дорогам РФ. Для грузовых и легковых автомобилей эта величина отличается. Норма глубины протектора определяется 5 главой ПДД. Зимние шины должны иметь высоту рисунка не менее 4 мм , если подразумевается передвижение по заснеженной или обледенелой дороге.

Летние шины легковых авто М1 , а также категории О1, О2, N1 — допускается эксплуатировать, если глубина не ниже 1,6 мм. Для этого используется специальный прибор. Если параметры не удовлетворяют нормативные требования — на водителя накладывается штраф. Такую всесезонную резину рациональней всего устанавливать на автомобили, которые передвигаются по умеренному климату.

Независимо от глубины остаточного рисунка на всесезонке нельзя передвигаться по обледенелому асфальту или в снегопад. Подобная разновидность шин не запрещена ПДД , ее можно использовать при условии, что на боковой поверхности присутствуют специальные символы:. Средний срок службы протектора всепогодной шины не превышает 4 лет. При высокой температуре летом наблюдается повышенный износ резины. Как только глубина рисунка начала приближаться к 2 мм, необходимо сразу купить новые шины. Независимо от производителя, средняя глубина протектора летней резины находится в пределах мм.

Умеренный стиль вождения и средние показатели пробега позволяют не менять ее лет. На этот параметр обязательно влияет мягкость наружного слоя шины. Законом не разрешается передвигаться на машине, в которой глубина рисунка шины ниже 1,6 мм. Опытные автомобилисты отмечают, что при достижении толщины в 3 мм легковушка начинает плохо управляться. Это повышает вероятность заноса на поворотах, ухудшается общая безопасность.

Не рекомендуется ездить до достижения минимальной глубины протектора — замена производится заблаговременно. Зимние шины рациональней всего устанавливать, если на дороге присутствует большой слой снега, гололедица или на улице низкая температура. Если резиновое покрытие полностью или почти полностью стерто, передвижение становится опасным. Из-за этого ПДД становятся более строгими относительно водителей.

Шипованная шина отличается увеличенной глубиной протектора — о т 9 до 11 мм. Хотя отдельные производители имеют собственный стандарт — высота мм новой резины. Липучка без шипов имеет глубину протектора мм. По надежности практически ничем не уступает шипованному аналогу. Правила дорожного движения РФ говорят, что замена зимних шин проводится, если глубина протектора становится ниже мм. В зависимости от пробега и стиля езды, срок эксплуатации зимних шин в пределах лет. Определить значения остаточной глубины протектора можно несколькими способами:.

Когда остаточная глубина рабочей поверхности шины приближается к критической отметке — нужно обязательно переобуться требование ПДД. При этом рекомендуется покупать новые покрышки. Важно помнить , что зимний протектор глубиной 4 мм — это полный износ. Поделитесь своим мнением в комментариях. Дальше будет ещё интереснее и полезнее! Удачи на дорогах!

Полезные ссылки:. BlackTyres subscribers.

Минимальная высота протектора летней резины

Стоит отметить, что глубина протектора летних шин меньше, чем такой же показатель на зимних и всесезонных покрышках. Это обусловлено тем, что в холодное время года колесам необходимо дополнительное сцепление с дорожным покрытием, соответственно, высота рисунка определяется условиями эксплуатации изделий. Задача вех без исключения покрышек — это максимальное сцепление с дорожным покрытием.

Летом температура окружающей среды высокая, поэтому производители колес используют жесткие составы резиновой смеси. Летом она не так сильно истирается, а в холодный период года просто утрачивает свои свойства, поэтому и смена автопокрышек в осенне-зимний период становится необходимой.

Такая норма даже закреплена в законодательстве. Вторым отличием летних колес становится их рисунок, который не обязательно должен быть сильно рельефным, но при этом дает возможность избежать эффекта аквапланирования на мокром асфальте. В большинстве случаев такого эффекта удается избежать за счет использования в рисунке продольных полос.

Наряду с достаточно широкими протекторами здесь практически отсутствуют ламели. Вместе с таким показателем, как глубина протектора новых летних шин, необходимо учитывать и то, что сам рисунок может быть классическим симметричным, направленным и ассиметричным. Первый вариант подойдет для обычной езды практически на любых вариантах дорожного покрытия. Второй вариант больше подходит для езды по мокрому асфальту, так как он способствует снижению эффекта аквапланирования.

И третий вариант является идеальным для скоростной езды. Глубина протектора новых летних шин обычно составляет около мм, при этом некоторые модели могут иметь достаточно большой радиус, например, внедорожники. Для таких машин высота иногда достигает 17мм, чтобы обеспечить максимальное сцепление даже там, где совершенно нет условий для нормального передвижения транспортного средства. По законодательству допустимая глубина протектора летних шин составляет 1,6 мм.

В целом данный параметр мало влияет на сцепление покрышки с дорожным покрытием, но он очень важен для того, чтобы сохранить курсовую устойчивость автомобиля на мокром асфальте. Именно поэтому в большинстве случаев высота рисунка ниже мм уже не позволяет гарантировать безопасное движение автомобиля на высоких скоростях в погоду, когда выпадает много атмосферных осадков. Но опять же все зависит от манеры езды и условий эксплуатации автомобиля. Стоит отметить, что проблемы у водителей возникают тогда, когда они доводят колеса до критического состояния.

Жидкость плохо отводится из контактируемого пятна, а это влечет за собой массу неприятных последствий. Но как же оценить, что остаточная глубина протектора летних шин уже минимальна для конкретной модели автомобиля? В первую очередь важно чувствовать машину во время поездки. Если по мокрому асфальту вместо плавного передвижения чувствуется жесткий удар, а управление авто становится затруднительным, тогда стоит задуматься о покупке новых колес.

Обычно продавцы используют универсальную формулу, где остаток высоты делят ее изначальные показатели. Но реальный износ существенно отличается от тех результатов, которые можно получить с помощью этой формулы. Поэтому лучше применять другие расчеты. В них износ определяется сразу несколькими величинами, включая высоту рисунка нового изделия, фактическую высоту, измеренную на двух шинах, устанавливаемых на одну ось, минимальную допустимую высоту.

Но все эти расчеты связаны с тем, что покупатель хочет определить реальный износ покрышек, а не обязанностью продавца поддерживать данные показатели в норме. Высота измеряется как минимум в 12 разных точках с четырех сторон колеса. Замеры проводятся специальным измерителем по центру ската и по его боковым частям.

Покупать автошины после измерений можно тогда, когда высота протектора по центру выше или износ одинаковый по всей ширине и на двух колесах, которые будут устанавливаться на одну ось. Интересные статьи Как хранить летнюю резину? Как выбрать летнюю резину на авто? Обкатка шипованной резины на асфальте Когда менять зимние шины?

Previous Как правильно хранить шины без дисков? Next Давление в автомобильных шинах. Оставить комментарий Отменить ответ Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Остаточная глубина протектора шин. Требования к автомобильным шинам на Штрафы. Поделиться ссылкой: Остаточная глубина протектора шин. * для транспортных средств категорий L (Мототранспортные средства)- 0,8 мм; * для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 (Грузовые авто и прицепы с max массой свыше 3,5 тонн)- 1 мм; * для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 (Легковые автомобили, грузовые автомобили и прицепы с max массой до 3,5 тонн,) – 1,6 мм; * для транспортных средств категорий M2, M3 (Автобусы (имеющие более 8 мест для пассажиров) – 2 мм. Требования к автомобильным.

Критический износ шин: когда мы рискуем перейти грань

Каждая шина обладает рисунком протектора и это отнюдь не эстетический элемент. Нанесенная на покрышку система насечек обеспечивает максимальное сцепление ее поверхности с дорогой. Благодаря им происходит отвод воды из-за под колес автомобиля, очищение от снега и грязи. Поэтому так важно следить за высотой рисунка протектора. Для новой шины она будет составлять от 7,5 до 8,5 миллиметров. Такая высота является стандартной для летней резины общего предназначения, подходящей для езды легкового авто по асфальту.

Так, для внедорожника это число может достигать 17 мм. В некоторых случаях возможно целенаправленное уменьшение этого показателя для легкового автомобиля. Речь идет о спортивных авто, которые ездят почти постоянно в скоростном режиме. В данном случае глубина рисунка протектора составляет мм. В процессе эксплуатации шина изнашивается и постепенно стирается. По новым правилам, транспортное средство допущено к использованию, если глубина рисунка протектора летней резины составляет не менее 1,6 мм.

Эта высота максимально допустимая — далее уже необходимо сменить покрышки на новые. Более того, специалисты рекомендуют заменять шины уже когда остаточная высота доходит до 2-х мм. Кроме того, после того, как в силу вступил данный закон, сотрудники ДПС могут остановить и провести досмотр автомобиля, конкретно — шин.

При несоблюдении должной высоты протектора можно получить штраф. Учитывая состояние дорог в РФ, а также стремление многих к агрессивной езде, этот срок может сократиться до лет. К основным факторам относятся:. Часто к быстрому износу приводит использование неподходящего типа резины. Большинство факторов можно избежать, если должным образом следить на состоянием автомобиля и непосредственно покрышек.

Невооруженным взглядом это определить трудно, поэтому придется измерять. Важно, что такие замеры необходимо проводить вдоль всей покрышки и на разных ее участках, так как зачастую она стирается неравномерно. Если такое будет отмечено, стоит помимо всего прочего проверить расположение колес и отрегулировать их угол. Проверяя шину, стоит внимательно следить за наличием или отсутствием механических повреждений: порезов, трещин, сколов и не сквозных дырочек как на самом протекторе, так и на боковых сторонах.

Любая, даже самая незначительная трещинка, может стать причиной разрыва колеса авто во время движения, что крайне небезопасно. Если нет возможности их устранить, покрышка должна быть заменена на новую. Если полная замена шин по каким-то причинам неосуществима, установка новых покрышек проводится на ведущие колеса. Не рекомендовано заменять шину только на одном колесе — это снизит управляемость авто.

Чтобы этого избежать, смена покрышек производится на одной из осей. Содержание 1 Минимальная глубина 2 Что влияет на износ? Какая марка шин летом лучше: Dunlop или Bridgestone? Нажмите, чтобы отменить ответ.

Глубина протектора летних шин

ЛЕТО Для обычного легкового автомобиля высота протектора новых шин составляет 7,,5 мм. При условии, что вы приобретаете покрышки для передвижения по асфальтированным дорогам общего предназначения. Высота протектора будет составлять в пределах 8 мм. Допускается ее уменьшение в тех случаях, если речь идет о шинах для скоростной езды в спортивном режиме.

Глубина тогда может быть примерно миллиметров. Если же автолюбитель является владельцем внедорожника или кроссовера и часто выезжает на бездорожье, глубина протектора должна быть в районе 17 мм, за счет выступающих чашечек и грунтозацепов. Минимальная глубина Для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — это легковые автомобили , а также грузовые, максимальная масса которых не более 3,5 тонны , а также прицепы к ним, которые также не превышают этой массы, — 1,6 мм.

Для транспортных средств категорий M2, M3 — это автобусы , то есть все, у которых более восьми пассажирских мест, — 2,0 мм.

На что влияет износ — площадь контакта. Фрикционный тип зимней резины — глубина протектора здесь обычно около мм. Для кроссоверов и внедорожников с типоразмером и диаметром дюймов, повышенной проходимости, глубина протектора колеблется в пределах от 12 до 17 миллиметров. Минимальная глубина Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии во время эксплуатации на указанном покрытии, составляет не менее 4,0мм.

Обратите внимание, что речь идет именно об их использовании на заснеженном или обледеневшем участке. Ведь срок службы зимней резины в среднем сезона. Теперь пример. Новая стоит стоит аналог, если снята с производства 12 за комплект или р за штуку. Вообще есть материал в учебниках для студентов ВУЗов или техникумов, это уже высшая материя, не для параши. Думал здесь кто то ещё остался для обсуждения. Ну да ладно, сам пушу и сам тащусь.

Так что ты сдесь забыл? Пишут — не устраивает, а самому лень искать! Зашибись позиция! Ща, бегу и тапочки теряю за тебя работу работать… мда…. Не зная изначальную принимаем для лета 8мм, для зимы 10мм, хотя. Пробег до списания вообще не предсказуем, зависит от множества факторов стиль езды, нагрузка, состав резины и тп , хотя предположить все же можно по износу за пробег.

Зимняя резина с остатком протектора 4 мм мертвая только зимой. Летом эту же шину можно законно использовать пока не останется 1,6 мм протектора для легкового авто. Очень ошибочное мнение большинства обывателей. Дело в том, что состав и твердость резины иная. Поэтому поведение машины летом на зимней резине трудно предсказуемо. Попробуйте взять обычный ластик и провести им по бумаге — резина будет отрываться, скатываться в пятне контакта ластика, не создавая трения в пятне контакта.

Каков тормозной путь? Пригодна ли такая резина? Вполне пригодна. На зимней летом чуть больше тормозной путь, но это на глаз, в реале может и не больше. Просто зимняя не визжит. Испробовано на ЛендКруизер и на Матизе. На Матизе вообще нет разницы с летней, зимняя летом даже лучше. Единственный минус зимней-летом она стирается быстрее летней, но это актуально, если автомобиль проезжает в год более 20 км. Если меньше, то иметь 2 комплекта шин экономически не выгодно. Купить машину на Дроме.

Подписаться Сообщение. Войти Зарегистрироваться. Kulibinj Renault Logan 2G. Мдя, какого дерьма ко мне только не залетало… проплывай мимо…. Я думал кто дельный, знающий написал.

Видимо сайт опустили ниже собачьего дерьма. Писал то знающий, а вот комменты да попадаются дурнопахнущие…. Комментарий удалён. Написано уже и так разжевано. Нужно точнее — го читать нормативку. Что значит "до принятия нормы"?

И нормы не изменились. Forlan Ford Mondeo V. А глубину мерить до индикатора шины или до основания? Полную глубину. Индикатор это предельно допустимый износ, а не полная глубина протектора.

Bender Daewoo Matiz M, M

ЛЕТО Для обычного легкового автомобиля высота протектора новых шин составляет 7,,5 мм.

Остаточная глубина протектора шин - требования ПДД

Каждая автопокрышка оснащается специальным рисунком, состоящим из отдельных блоков, продольных и поперечных канавок. В комплексе это называется протектором. Его качество влияет на безопасность вождения в разных погодных условиях. О том, как определить минимально допустимую остаточную высоту рисунка для своей машины, вы узнаете из этой статьи. Зачем следить за глубиной протектора? Как измерить глубину протектора? Индикаторы глубины протектора летних шин. Максимальные и минимально допустимые значения глубины протектора.

Допустимая глубина для новых покрышек. Допустимые показатели для разных типов транспортных средств. Как выбрать летние шины для разных условий эксплуатации? Что влияет на износ протектора? Во время движения автомобиля покрышка должна иметь хорошее сцепление с дорогой. Для достижения этой цели производители шин разрабатывают резину с разным рисунком протектора, который подходит для конкретных условий эксплуатации.

Асимметричные шины обеспечивают маневренность автомобиля при вхождении в повороты. Такая резина подходит для движения на больших скоростях. Направленные покрышки оптимальны для водителей, предпочитающих умеренный стиль вождения. Эти шины отличаются высоким уровнем эффективности отвода воды из пятна контакта, но немного шумят во время движения. Симметричная резина считается универсальным вариантом для поездок по городским дорогам и шоссе. Этот тип шин эффективно справляется с аквапланированием и обеспечивает уверенную управляемость автомобиля.

Какой бы стиль езды вы ни предпочитали, и какой бы рисунок протектора ни выбирали для своих летних шин , важно следить за его глубиной. При износе автопокрышки теряют сцепление с дорожным полотном, машина становится менее устойчивой, а движение перестает быть плавным и комфортным, возникают неприятные удары и толчки. Кроме этого, увеличивается тормозной путь шин на мокром асфальте.

Дополнительно снижается качество принудительной остановки и в условиях сухой погоды. Это происходит за счет уменьшения веса колеса в результате износа. Зимние изделия имеют несколько другие значения минимально допустимой остаточной глубины до полного износа, так как из-за погоды нуждаются в более высоких показателях сцепления. Все нормативы и требования прописаны в ПДД. Если они не будут соблюдаться и водитель продолжит ездить на изношенной резине, инспектор ГИБДД вправе проверить высоту рисунка протектора специальным прибором и в случае выявления нарушений привлечь к административной ответственности.

Частью 1 статьи Чтобы понять степень износа резины на покрышке, можно воспользоваться разными инструментами:. Подручные средства для определения степени износа дают лишь приблизительный результат. Для проведения точных замеров лучше использовать линейки и специализированное оборудование. Если же их нет под рукой, опустите 10 копеек ребром в канавку рисунка протектора. В случае когда резина покрывает только орнамент, можно считать, что износ колеса является средним.

При измерении высоты рисунка протектора резины нужно брать несколько контрольных точек на колесе. Износ должен быть равномерным по всей длине и ширине окружности. Если наблюдается явное искажение, стоит посетить шиномонтажную мастерскую для установки правильного угла развала-схождения колес. Визуальный осмотр также может помочь в определении состояния летней резины.

Шины не должны иметь трещин, разрывов и других повреждений. В противном случае нужно срочно менять резину для колес автомобиля. С подробной инструкцией об измерении глубины протектора можно ознакомиться в этом видео:. Многие производители современных видов покрышек для автомобилей существенно облегчают задачу диагностики уровня износа ее протектора.

Для этого в резине устанавливается специальный индикатор. Он может быть в виде отдельного блочного элемента или в виде цифр. В первом случае нужно следить за разницей высоты индикатора и рисунка протектора.

Когда они станут на одинаковом уровне, можно смело обращаться в мастерскую для замены резины, так как это значит, что шина критически изношена. Как правило, располагается несколько индикаторов по всей окружности. Это делается для того, чтобы водитель мог легко отыскать контрольную точку и быстро определить равномерность износа рисунка резины.

Цифровые индикаторы в шинах встречаются реже. При их использовании на рисунок протектора наносится несколько засечек разной высоты. Все они выполняются в форме цифр. По мере износа резины исчезают и соответствующие значения. Так, если на шине пропала цифра 3, покрышки уже потеряли 3 миллиметра. В ПДД определены критические показатели износа шин. Эти значения являются усредненными и не учитывают вид покрышек, транспортного средства и характер эксплуатации.

При определении оптимальной высоты рисунка протектора шин нужно принимать в расчет много разных факторов, а не только требования ПДД. Высота рисунка протектора зависит от вида дорожного полотна, по которому планируется передвигаться. Для стандартного асфальтового полотна достаточно миллиметров. Если же вы выбираете летние шины для внедорожника и планируете поездки по грунтовой дороге, высота рисунка резины может быть увеличена до 17 мм.

Это способствует лучшему отведению воды и грязи, а также увеличит сцепление с неровными участками. При остаточной глубине в миллиметра уже нельзя обеспечить комфортное передвижение на асфальте в непогоду. Установленный законом уровень в 1,6 миллиметра мало влияет на сцепление, но еще позволяет сохранить курсовую устойчивость автомобиля на мокром дорожном полотне. Желая сэкономить на покрышках, многие водители приобретают резину с рук, которая уже имеет определенный уровень износа.

Это может быть оправдано в том случае, если такие шины тщательно проверены и полностью соответствуют требованиям безопасности. При его проведении делят высоту рисунка протектора новых шин на остаточную величину. Однако этого мало. Чтобы понять реальный уровень износа резины, нужно одновременно оценивать две шины, которые будут устанавливаться на одну ось. Замеры высоты рисунка протектора производятся в 12 разных точках: с четырех сторон по центру и боковым частям ската. Износ должен быть не только равномерным, но и одинаковым для двух колес по одной оси.

При выборе шин стоит учитывать соответствие высоты рисунка протектора назначению резины. Условно можно выделить следующие категории колес:. Если для стандартных шин, которые будут использоваться в черте населенных пунктов подходит протектор высотой миллиметров, то для скоростных видов можно снизить этот показатель до миллиметров.

Внедорожные колеса должны обязательно обладать выступающими чашечками и грунтозацепами. Если вы предпочитаете езду на умеренных скоростях и планируете передвигаться преимущественно в пределах города, предпочтение стоит отдать классическому симметричному виду рисунку протектора с глубиной от 6 до 8 миллиметров. Такие летние шины будут отличаться доступной стоимостью и высоким уровнем стойкости к износу.

Для любителей быстрого вождения подойдет резина с асимметричным видом рисунка и глубиной миллиметров. Они обеспечат хорошую курсовую устойчивость колес, маневренность автомобиля. Эта резина отличается еще и достойным уровнем акустического комфорта.

Для вождения в сложных погодных условиях и передвижения преимущественно по прямолинейным шоссе загородным трассам нужно выбирать летние колеса с направленным рисунком протектора и глубиной миллиметров. Увеличенная ширина продольных канавок на резине способствует эффективному отводу воды, но снижает уровень курсовой устойчивости и вызывает акустический дискомфорт.

Шины для авто регулярно подвергаются серьезным нагрузкам. От их качества зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому за состоянием колес и их внешним видом нужно тщательно следить. Чтобы сэкономить бюджет и реже прибегать к замене комплекта, ознакомьтесь с теми факторами, от которых зависит скорость износа протектора. Высокая скорость движения по неровной и грунтовой дороге. Кроме этого, прослеживается зависимость между скоростью износа рисунка протектора и давлением в колесах.

За ним нужно следить и стараться поддерживать оптимальный уровень. Обычно давление устанавливается в диапазоне от 2 до 2,5 атмосфер. Точный показатель зависит от количества пассажиров и загруженности автомобиля. При эксплуатации шин стоит помнить не только о степени износа, но и об их сроке годности.

Большинство производителей обещают сохранение характеристик на протяжении 10 лет. На практике замену летних шин нужно делать не реже одного раза в 6 сезонов.

Дальше резина просто стареет и теряет не только миллиметры высоты протектора, но и свои эксплуатационные характеристики. У меня вообще весь заказ как по нотам! Переобулся на зиму - шины michelin стоили хорошо,мне бесплатный монтаж предоставили тогда, когда подходило, и по сезонке условия понравились, сдал летний комплект.

Ну и еще поучаствовал в акции на топливную карту как бонус. Теперь можно спокойно в командировку ехать, когда вернусь уже не придется напрягаться. Большое количество дисков и шин есть практически всё , многообразие выбора. Цены чуть ниже в сравнении с крупными шинными магазинами Москвы и области.

Каждая автопокрышка оснащается специальным рисунком, состоящим из отдельных блоков, продольных и поперечных канавок. В комплексе это называется протектором. Его качество влияет на безопасность вождения в разных погодных условиях. О том, как определить минимально допустимую остаточную высоту рисунка для своей машины, вы узнаете из этой статьи. Зачем следить за глубиной протектора? Как измерить глубину протектора? Индикаторы глубины протектора летних шин. Максимальные и минимально допустимые значения глубины протектора.

Стоит отметить, что глубина протектора летних шин меньше, чем такой же показатель на зимних и всесезонных покрышках. Это обусловлено тем, что в холодное время года колесам необходимо дополнительное сцепление с дорожным покрытием, соответственно, высота рисунка определяется условиями эксплуатации изделий. Содержание. Глубина протектора новых летних шин. Допустимая глубина протектора летних шин. Остаточная глубина протектора летних шин.

Можно ли использовать шины и покрышки с отремонтированными боковыми порезами и шишками? Рассмотрим требования к автомобильным шинам и колесам на год. Остаточная глубина рисунка протектора шин при отсутствии индикаторов износа составляет не более:. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября г.

Каждая шина обладает рисунком протектора и это отнюдь не эстетический элемент. Нанесенная на покрышку система насечек обеспечивает максимальное сцепление ее поверхности с дорогой. Благодаря им происходит отвод воды из-за под колес автомобиля, очищение от снега и грязи. Поэтому так важно следить за высотой рисунка протектора. Для новой шины она будет составлять от 7,5 до 8,5 миллиметров. Такая высота является стандартной для летней резины общего предназначения, подходящей для езды легкового авто по асфальту.

Колеса и шины. ПДД РФ, 5.

Стоит отметить, что глубина протектора летних шин меньше, чем такой же показатель на зимних и всесезонных покрышках. Это обусловлено тем, что в холодное время года колесам необходимо дополнительное сцепление с дорожным покрытием, соответственно, высота рисунка определяется условиями эксплуатации изделий. Задача вех без исключения покрышек — это максимальное сцепление с дорожным покрытием. Летом температура окружающей среды высокая, поэтому производители колес используют жесткие составы резиновой смеси. Летом она не так сильно истирается, а в холодный период года просто утрачивает свои свойства, поэтому и смена автопокрышек в осенне-зимний период становится необходимой. Такая норма даже закреплена в законодательстве. Вторым отличием летних колес становится их рисунок, который не обязательно должен быть сильно рельефным, но при этом дает возможность избежать эффекта аквапланирования на мокром асфальте.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Нинель

    Тарас ты жидопедераст !

  2. Капитон

    Мне нравится я теперь делаю бизнес и похуй что нет законов.